¿Cuánto te ahorras con un coche eléctrico?

El precio de compra: sí, es más caro


Parafraseando el título de la famosa película… España no es (aún) país para coches eléctricos (aunque se está mejorando mucho). Según los últimos datos proporcionados por Anfac, Faconauto y Ganvam, los vehículos alternativos (eléctricos e híbridos) representan ya el 4% del mercado global en el pasado mes de agosto –siendo esta la mayor tasa de la historia-. El dato más positivo es que el mercado de coches eléctricos ha crecido un 98,25% en el mes de agosto.

Ante un escenario de crecimiento moderado de los vehículos eléctricos, nos preguntamos, ¿se ahorra comprando un coche eléctrico? Es el momento de tener calculadora en mano y valorar distintos aspectos.

El precio de compra: sí, es más caro


No nos engañemos, el precio de compra de un coche eléctrico es más alto que el de un coche convencional, entre 5.000 y 14.000€ más caros según el modelo y marca. Pero lo interesante es cómo lo amortizas a la larga y cómo le sacas rentabilidad pasado el tiempo. El desembolso inicial es mayor, pero no olvidemos que existen ayudas estatales para su compra, lo que alivia un poco el coste.

Concretamente el Plan MOVEA 2016 (antes conocido como MOVELE y PIMA Aire), con el que se puede optar a ayudas para la compra de un turismo que van desde los 2.700€ hasta los 5.500€, dependiendo de la categoría y autonomía. Aquí nos encontramos con el primer ahorro. Se puede solicitar hasta el 15 de octubre o hasta que se hayan agotado los fondos, lo que llegue antes.

Coste de recarga


Si nos centramos en lo que cuesta recargar un coche eléctrico Vs. lo que cuesta llenar un depósito de gasolina (y no en la gran batalla de los dueños por la falta de puntos de recarga), llegamos a las siguientes conclusiones:

  • Recargar el coche para recorrer 100km cuesta 1€ (es decir, desglosado, cuesta unos 13 kWh, que en hora valle el precio por kWh es de entorno a los 0,07 euros).

  • Llenar el depósito de gasolina de un coche convencional para recorrer 100km suponiendo que tenga un gasto de 6l/100km, tiene un coste de 7,2€ y de 6,36€ si es con diésel. (el coste de la gasolina es de 1,2€/l y el del diésel es de 1,07€/l )

  • Ahorro de: 6-5€ por cada 100km recorridos.


Además, hay que mencionar que la carga puede ser gratuita en estaciones de servicio y centros comerciales por ejemplo, gasto 0€.

Mantenimiento


Apenas requiere. Efectivamente hay que realizarle las revisiones oportunas, pero al no necesitar de aceite, filtros, correas, embrague… la tarea de mantenimiento es más fácil y menos costosa, por lo que nos estaremos ahorrando cantidades entre los 1.250€ y los 1.750€ que costaría un buen mantenimiento de un vehículo convencional al año según los datos de Carlos Sancho Gómez, responsable de Postventa de Germán Sancho Arribas, empresa dedicada al mundo del automóvil.

¿Ahorro en impuestos y aparcamiento?


Así es. Una de las grandes ventajas que tienen los coches eléctricos es que están exentos de pagar el impuesto de matriculación (pudiendo ser en un coche convencional con emisiones superiores a 200gr/Km CO2 del 14,75% de la base imponible del coche, precio de fábrica antes de aplicar los impuestos).

Además, en caso de tener el vehículo en modalidad renting, se puede deducir el 30% en el IRPF. Y si hablamos del impuesto de matriculación, existe un descuento de hasta el 75% según la comunidad.

Y si fuera poco, los coches eléctricos no pagan el aparcamiento en las zonas reguladas, así como tampoco pagan peajes. Ahorro asegurado.

Ahorro en tiempo: puede circulas por zonas restringidas al resto de vehículos


Si hablamos de ahorro, no solo hablamos del ahorro económico, sino también el de tiempo. Los coches eléctricos pueden circular por zonas para las que tienen el acceso restringido el resto de vehículos, como por ejemplo el BUS-VAO o zonas para residentes o solo para taxis.

Sobre el autor del artículo.

Redactora de contenidos formada en el campo de la Publicidad y las Relaciones Públicas por la Universidad Rey Juan Carlos. Me incorporo a iAhorro en 2014 motivada por aportar información clara y transparente sobre el mundo del ahorro y las finanzas.

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